SCOOTER GRATUIT

Les voitures thermiques rejettent chaque année plus de 4 millions de tonnes de CO₂. L’Union européenne interdira leur vente dès 2035, mais les voitures électriques restent trop chères pour une grande partie de la population.

Pour rendre la transition écologique accessible, l’inventeur Mazri Kheir lance une initiative radicale :
👉Prêter un scooter neuf 100 % électrique entièrement financé par la publicité  : une nouvelle façon de se déplacer, élégante, intelligente et sans dépenses.

L’objectif : permettre à chacun d’abandonner son véhicule polluant sans dépenser des milliers d’euros. Une solution écologique, sociale et accessible à tous.

Un véhicule électrique de 100 kg consomme environ 1 kWh / 100 km. Une voiture moyenne pèse 1 800 kg, alors que son conducteur en pèse moins de 90. 👉 90 % de l’énergie sert à déplacer la carcasse, pas la personne.

Pire : une voiture électrique doit parcourir 700 000 km pour devenir réellement avantageuse en CO₂. Très peu d’automobilistes atteignent ce seuil.

D’où la création d’un scooter ultraléger de 100 kg, soit 18 fois plus léger qu’une voiture classique.

2 kWh / 100 km
0.5€ d’électricité pour 100 km
Une empreinte carbone minimale

La bauxite (qui donne naissance à l’aluminium), le fer et le lithium ne constituent pas des ressources minérales inépuisables. Ainsi, au rythme de la consommation actuelle, estimée à 190 millions de tonnes de bauxite par an, il ne resterait qu’environ 131 années de réserves mondiales, 80 années pour le fer et seulement 60 années pour le lithium.

Pour remédier à ce problème, il est impératif de mettre sur le marché des véhicules légers, peu gourmands en ressources naturelles dont l’extraction nécessite beaucoup d’énergie. À cet effet, nous avons conçu un petit véhicule compact qui ne nécessite que 100 kg de matière première pour sa fabrication, contre environ 1 500 kg pour une voiture classique.

Les moteurs thermiques nécessitent une maintenance lourde et coûteuse. À cet effet, les automobilistes peuvent dépenser plus de 3 000 € pour remplacer la courroie de distribution, le joint de culasse, l’échappement, la pompe à injection, la pompe à eau, les filtres (air, huile, carburant), les bougies, effectuer les vidanges, changer le liquide de refroidissement, entretenir le dispositif de graissage, la boîte de vitesses, l’embrayage, le catalyseur, la sonde lambda, les injecteurs, les soupapes, l’alternateur, le radiateur‑condenseur, l’échangeur, le cardan, le ventilateur, etc.
La liste est longue… et la facture aussi.

Pour remédier à ce problème, nous avons équipé nos véhicules d’un moteur électrique qui ne nécessite aucune maintenance, et offre une durée de vie d’un million de kilomètres, soit trois fois plus qu’un moteur thermique.

Au‑delà de l’entretien, il faut aussi considérer la consommation. Une voiture thermique consomme en moyenne 6 L/100 km en ville, soit environ 12 €.
Notre scooter électrique, lui, ne consomme qu’environ 1 € d’électricité pour 100 km.

1- S’engager à regarder, tous les jours, une minute de publicité sur notre application.

2- Rouler avec les publicités

3- Assurer le scooter auprès de notre plateforme pour 25 €/mois.

4- Un dépôt de garantie de 1 000 € est demandé; il vous sera restitué lors du retour du scooter.